"Disdetta assicurazione camion: non serve più"

Se stai cercando come disdire la polizza del tuo camion, la risposta è che non devi fare niente. Dal 2013 la RC auto e autocarri non si rinnova tacitamente: alla scadenza naturale il contratto si risolve da solo, senza raccomandata, senza preavviso, senza moduli.

La norma, in una riga

L'art. 170-bis del Codice delle Assicurazioni Private — introdotto dal D.L. 179/2012, convertito in Legge 221/2012 — stabilisce che il contratto RC obbligatoria ha durata annuale, si risolve automaticamente alla scadenza ed è esclusa la possibilità di tacito rinnovo.

Prima del 2013 esisteva il rinnovo automatico e serviva disdire con quindici giorni di anticipo, con raccomandata. Chi si dimenticava restava legato un altro anno. Quella regola non c'è più da oltre un decennio, ma la parola "disdetta" è rimasta nel linguaggio di tutti — compagnie comprese, che a volte continuano a mandare moduli di disdetta di cui non c'è alcun bisogno.

Cosa succede in concreto alla scadenza

L'unica cosa che devi davvero fare è avere la nuova polizza attiva dal giorno in cui scade la vecchia. Non un giorno dopo.

L'unico caso in cui una comunicazione serve davvero

Se la polizza è frazionata a rate — semestrale, come quella che offriamo noi — e vuoi interromperla, il discorso cambia: lì non stai lasciando scadere un contratto annuale, stai interrompendo un pagamento in corso. Va verificato sul contratto specifico cosa comporta.

Stessa cosa se hai una polizza con durata poliennale su garanzie diverse dalla RC — incendio, furto, kasko. Quelle non ricadono sotto l'art. 170-bis e possono avere vincoli propri: si leggono sulle condizioni, non si presumono.

Il vero rischio non è la disdetta: è il buco di copertura

Chi cambia compagnia sbaglia raramente sulla disdetta, che non serve. Sbaglia sulla data.

Un camion senza copertura anche per un solo giorno, se fermato, comporta sanzione, sequestro del mezzo e — con un carico a bordo e una consegna in corso — il costo del fermo. Il contratto nuovo deve decorrere dalle ore 24:00 del giorno di scadenza del vecchio, senza sovrapposizioni e senza vuoti.

Le condizioni della nostra polizza prevedono comunque una tolleranza: la compagnia risponde dei danni fino alle ore ventiquattro del quindicesimo giorno successivo alla scadenza del premio, a condizione che in quel momento il rischio non sia già assicurato presso un'altra impresa. È un paracadute, non una pianificazione: partire con quindici giorni di margine significa viaggiare su una tolleranza contrattuale invece che su una copertura.

Cosa fare, in pratica, per cambiare

1. Segna la data di scadenza — la trovi sul certificato e nell'avviso che la compagnia ti manda 30 giorni prima.
2. Chiedi il preventivo alla nuova compagnia con almeno due settimane di anticipo: su un mezzo pesante l'assunzione non è automatica e serve tempo per la verifica.
3. Fai decorrere la nuova polizza dal giorno di scadenza della vecchia.
4. Non pagare il rinnovo della vecchia. Fine.

L'attestato di rischio non devi procurartelo: dal 2015 è elettronico e la nuova compagnia lo legge direttamente dalla banca dati.

Devo mandare una raccomandata per disdire la polizza del camion?

No. Dal 2013 la RC obbligatoria non prevede tacito rinnovo: alla scadenza il contratto si chiude da solo e non è richiesta alcuna comunicazione. Se la compagnia ti manda un modulo di disdetta puoi ignorarlo per quanto riguarda la RC — l'unico caso in cui una comunicazione serve è quando stai interrompendo un frazionamento in corso o una garanzia con durata poliennale.

Se cambio compagnia perdo l'attestato di rischio?

No. L'attestato è tuo, non della compagnia, ed è elettronico dal 2015: sta nella banca dati e la nuova compagnia lo consulta direttamente. La classe di merito maturata ti segue, comprese le annualità senza sinistri.