Tariffe trasporto merci conto terzi: il prezzo al km giusto
Tariffe libere dal 2015, ma il Ministero pubblica i costi di riferimento. Il metodo in quattro passi per il prezzo al km, con un esempio su un mezzo pesante.
31 ottobre 2026

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69 articoli, dal più recente
Tariffe libere dal 2015, ma il Ministero pubblica i costi di riferimento. Il metodo in quattro passi per il prezzo al km, con un esempio su un mezzo pesante.
31 ottobre 2026
Bolli e concessione governativa, esame, corso, quota dell'Albo, capacità finanziaria e la prima RC del camion: le cifre per partire con un mezzo pesante.
29 ottobre 2026
Gasolio, conducente, pedaggi, mezzo e assicurazione: le forbici del Ministero per un camion oltre 26 t su 100.000 km, e dove si risparmia davvero.
29 ottobre 2026
Gestore dei trasporti, requisiti, domanda all'Albo, mezzo in uso conto terzi, REN e Comunicazione Unica: chi fa cosa, quali documenti, dove ci si blocca.
29 ottobre 2026
Dissequestro del mezzo, ritiro della patente, vertenze contrattuali sul veicolo. Cosa entra davvero nella tutela legale di un autocarro e cosa resta fuori.
21 agosto 2026
Dopo la scadenza esiste una tolleranza di quindici giorni, ma non è quello che quasi tutti credono. Cosa copre davvero e cosa no.
21 agosto 2026
La compagnia risarcisce il terzo e poi può chiedere i soldi a te. La clausola che glielo impedisce esiste, costa poco e quasi nessuno la controlla.
21 agosto 2026
Il semirimorchio fermo in piazzale non risponde con la polizza della motrice. Cambia il contratto che paga, e in cinque Paesi europei rispondono entrambi.
21 agosto 2026
Le tre cause reali di un aumento sul rinnovo di un autocarro conto terzi, come distinguerle e quali si possono ancora correggere.
21 agosto 2026
La responsabilità del vettore è limitata per legge al peso, non al valore. Cosa succede quando il carico vale molto più di quanto la legge indennizza.
21 agosto 2026
Copre anche colpo di sonno, malore e la caduta scendendo dal mezzo. Per chi guida il proprio camion è la garanzia con il rapporto migliore della polizza.
21 agosto 2026
Rubano la motrice e il semirimorchio carico. Il mezzo lo indennizza una polizza, la merce un'altra, e chi ne ha solo una scopre il buco a fatto avvenuto.
21 agosto 2026
Il camion fermo per colpa di un altro non produce. Il danno da fermo tecnico si può chiedere, ma solo se lo documenti nel modo giusto.
21 agosto 2026
Dal 2013 la RC non si rinnova tacitamente: alla scadenza il contratto si chiude da solo. Nessuna raccomandata, nessun preavviso, nessun vincolo.
21 agosto 2026
La RC del camion copre i danni a terzi durante le operazioni di carico. I danni al camion stesso no: è un'esclusione esplicita. L'asimmetria da conoscere.
21 agosto 2026
Un parabrezza rotto in un tamponamento non lo paga la garanzia cristalli. Le esclusioni che ribaltano l'aspettativa, e i massimali che contano.
21 agosto 2026
In Unione Europea non serve. Fuori sì, ma la garanzia opera secondo la legge del Paese visitato. Cosa cambia davvero quando il camion esce dai confini.
21 agosto 2026
L'attestato di rischio è tuo e dal 2015 è elettronico: la classe di merito ti segue. Cosa la fa perdere davvero, e cosa no.
21 agosto 2026
Cosa serve davvero per passare a un'altra compagnia con un autocarro conto terzi, in che ordine farlo e quanto anticipo prendere.
21 agosto 2026
Chi guida il camion incide sul premio? Con la guida libera no. Ma su infortuni del conducente e rivalsa la differenza tra titolare e dipendente pesa.
21 agosto 2026
Sopra le 3,5 tonnellate l'assistenza ha regole sue: 2.000 € l'anno per traino e recupero, 60 km di raggio, e il carico che resta fuori. I limiti reali.
21 agosto 2026
Nel passaggio di proprietà di un mezzo pesante la polizza non segue il veicolo da sola. Cosa fare, cosa succede alla classe e come coprirsi nell'attesa.
19 agosto 2026
Su un complesso da 440 quintali a pieno carico il premio si costruisce su quattro variabili. Quali sono, quanto pesano e quali invece non contano nulla.
19 agosto 2026
Sul mezzo pesante l'assunzione è manuale. Cosa avere pronto, cosa allunga i tempi e da quale momento esatto la copertura inizia a operare.
19 agosto 2026
Un mezzo fermo per stagionalità o riparazione non deve pagare la RC per intero. Come funziona la sospensione, i limiti e quando non è consentita.
19 agosto 2026
Circa 3.000 € l'anno con l'attestato a zero, 3.800 € con un sinistro nel quinquennio. La scala reale, imposte comprese.
19 agosto 2026
Frazionare il premio di un mezzo pesante non deve significare aprire una pratica di credito. Come funziona l'SDD e quanto costa davvero il frazionamento.
19 agosto 2026
La Bersani sui camion funziona molto meno di quanto si creda. Le due condizioni di legge che escludono quasi tutti i casi, e cosa resta percorribile.
19 agosto 2026
Su un mezzo oltre 3,5 tonnellate incendio e furto si calcolano come tasso sul valore assicurato. I numeri reali, e quando la garanzia smette di avere senso.
19 agosto 2026
Chi arriva dall'auto privata dà per scontate regole che sui mezzi pesanti non valgono. Le tre differenze che cambiano davvero il conto in fase di preventivo.
19 agosto 2026
La soglia dei 35 quintali non è una formalità burocratica. Cosa cambia davvero nel premio, nei massimali e nelle garanzie quando il mezzo la supera.
19 agosto 2026
L'attestato di rischio di un autocarro contiene più informazioni di quelle che servono a chi lo guarda di fretta. Quali righe determinano il premio e quali no.
19 agosto 2026
Non serve una flotta per gestire i mezzi come un parco unico. Cosa cambia davvero con più veicoli sotto la stessa cartella, e cosa invece non cambia.
19 agosto 2026
L'ADR impone formazione, dotazioni e un consulente per la sicurezza, non un'assicurazione dedicata per legge. Perché conviene comunque una coperture su misura.
4 agosto 2026
L'onorabilità è uno dei quattro requisiti per iscriversi all'Albo Autotrasportatori. Cosa la fa perdere, chi viene controllato e cosa succede se manca.
4 agosto 2026
Il vettore risponde per legge della merce rubata, salvo provare il caso fortuito. Cosa copre davvero la RC Vettoriale in caso di furto e cosa resta escluso.
4 agosto 2026
Anzianità, chilometraggio, classe Euro e stato del motore pesano più della marca sul valore di un autoarticolato usato. Come orientarsi prima di comprare.
4 agosto 2026
Il reddito di chi lavora in conto terzi dipende da tariffe al km, costi fissi e carico di lavoro: come si stima un margine realistico, non un numero unico.
4 agosto 2026
Con attestato a zero circa 3.000 € l'anno, con un sinistro 3.800 €, mezzo appena comprato 3.200 €. Valori indicativi, imposte comprese.
4 agosto 2026
Patente CE e CQC sono due titoli distinti e vanno preventivati insieme. Le voci di spesa reali per mettersi alla guida di un mezzo pesante.
4 agosto 2026
Il leasing può richiedere coperture minime imposte dal contratto di finanziamento. Le differenze pratiche con l'acquisto diretto quando si assicura il mezzo.
4 agosto 2026
La Kasko copre danni al proprio mezzo, non ai terzi né al carico. Quando il costo aggiuntivo si giustifica su un veicolo usato e quando no.
4 agosto 2026
Dall'esame di Gestore dei Trasporti alla delibera di iscrizione: quali fasi richiedono più tempo e perché una tempistica fissa garantita non esiste.
4 agosto 2026
Una franchigia più alta sulla RC Vettoriale non è sempre un risparmio. Il criterio per scegliere la soglia guardando la frequenza dei danni al carico.
4 agosto 2026
La lettera di vettura CMR è la prova del contratto di trasporto internazionale e del suo stato di consegna. I campi principali e gli errori più comuni.
4 agosto 2026
Conto proprio e conto terzi non sono due licenze diverse ma due regimi con requisiti opposti. Le condizioni di legge che distinguono l'uno dall'altro.
4 agosto 2026
Sì, la legge non impone un numero minimo di veicoli. Cosa cambia davvero nella pratica quotidiana rispetto a un'impresa con più mezzi, in tre punti.
4 agosto 2026
Il vettore risponde per legge dei danni alla merce dal ricarico alla consegna, salvo provare il caso fortuito. Le eccezioni che spostano la responsabilità.
4 agosto 2026
Il capitale minimo non è solo il prezzo del camion. Idoneità finanziaria di legge, veicolo e assicurazioni: la stima realistica dell'investimento iniziale.
4 agosto 2026
Chi avvia oggi un'attività conto terzi parte senza storico sul veicolo. Cosa cambia nel premio e come si costruisce una classe di merito da zero.
4 agosto 2026
Scopri quanto costa un autoarticolato o un bilico usato, quale patente serve, e quali sono i migliori furgoni economici e affidabili per lavorare nel 2025.
17 dicembre 2025
Scopri tutto sul trasporto di cose per conto terzi in Italia: requisiti per ottenere la licenza, le diverse tipologie, i tempi necessari e dove richiederla.
17 dicembre 2025
Albo autotrasportatori, onorabilità, capacità finanziaria e professionale: i requisiti, i costi di avvio e i margini reali del trasporto merci conto terzi.
15 settembre 2026
RC da circa 3.000 € l'anno con attestato a zero, imposte comprese e salvo accettazione. Massimale 15 milioni, guida libera, zero franchigia.
17 dicembre 2025
Il trasporto di prodotti farmaceutici è un'attività altamente regolamentata, data la sensibilità e l'importanza dei prodotti coinvolti.
17 dicembre 2025
Il trasporto di alimenti è un settore delicato e regolamentato, soprattutto in Italia dove la qualità del cibo è una priorità.
17 dicembre 2025
La Responsabilità Civile (RC) per gli autotrasportatori è un elemento cruciale per chi opera nel settore dei trasport
17 dicembre 2025
La Dichiarazione di Conformità è un documento fondamentale nel settore del trasporto merci. Essa attesta che le merci trasportate rispettano tutte.
17 dicembre 2025
Il Contratto di Trasporto Internazionale di Merci su Strada, noto come CMR, è uno dei documenti più importanti nel settore dei trasporti.
17 dicembre 2025
La Dichiarazione di Origine è un documento cruciale nel mondo del trasporto merci, specialmente quando si tratta di commercio internazionale
17 dicembre 2025
L'assicurazione RC (Responsabilità Civile) per autotrasportatori internazionali è un elemento cruciale per chi opera nel settore dei trasporti.
17 dicembre 2025
Nel mondo degli affari, soprattutto nel settore dei trasporti, la sicurezza delle merci è una priorità assoluta.
17 dicembre 2025
Nel settore dei trasporti, le assicurazioni non sono un optional, ma una necessità. Questo articolo mira a fornire una guida completa sui vari tipi.
17 dicembre 2025
Avviare un'azienda di trasporti è un processo che richiede una pianificazione accurata e una conoscenza dettagliata dei requisiti legali e burocratici.
17 dicembre 2025
Se gestisci un'azienda di trasporti, saprai che le assicurazioni sono un elemento cruciale per la tua attività.
17 dicembre 2025
A Friburgo sparirono due autoarticolati con 44 tonnellate di cioccolato per 400.000 euro: uno fu ritrovato con il carico intatto, l'altro vuoto.
17 dicembre 2025
Trattore stradale usato o nuovo? Ecco i pro e i contro a confronto per capire qual è il miglior investimento
17 dicembre 2025
Il settore della logistica in Italia sta vivendo un periodo di grande fermento. Le esigenze di trasporto delle merci sono sempre maggiori e le aziende.
17 dicembre 2025
L'acquisto di un trattore stradale usato è una scelta fatta da molti imprenditori del settore dei trasporti.
17 dicembre 2025